Galvaniserede stålrører opdelt i koldgalvaniserede stålrør og varmgalvaniserede stålrør.Koldgalvaniserede stålrør er blevet forbudt.I 1960'erne og 1970'erne begyndte udviklede lande i verden at udvikle nye typer rør og forbød gradvist galvaniserede rør.Fire ministerier og kommissioner, herunder det kinesiske byggeministerium, har også udstedt et dokument, der siger, at galvaniserede rør er forbudt at blive brugt som vandforsyningsrør siden 2000. Koldtvandsrørene i nybyggede samfund har sjældent brugt galvaniserede rør, og noget varmt vand rør i nogle samfund bruger galvaniserede rør.Varmgalvaniserede stålrør har en bred vifte af anvendelser inden for brandsikring, el og motorveje.
Ansøgninger
Varmgalvaniserede stålrør er meget udbredt i byggeri, maskiner, kulminer, kemikalier, elektrisk kraft, jernbanekøretøjer, bilindustrien, motorveje, broer, containere, sportsfaciliteter, landbrugsmaskiner, petroleumsmaskiner, prospekteringsmaskiner, drivhuskonstruktion og andre fremstillingsindustrier.
Galvaniseret stålrør er et svejset stålrør med et varmgalvaniseret eller elektrogalvaniseret lag på overfladen.Galvanisering kan øge korrosionsbestandigheden af stålrør og forlænge levetiden.Galvaniserede rør er meget udbredt.Ud over at blive brugt som rørledninger til almindelige lavtryksvæsker såsom vand, gas og olie, bruges de også som oliebrøndrør og olierør i olieindustrien, især i offshore oliefelter, og olievarmere og kondensatorer i kemisk koksudstyr.Rør til kølere, kuldestillationsvaskeolievekslere og rør til bukkepæle, bærerammer til minetunneler mv.
Detaljeret introduktion
Varm dipgalvaniseret rør
Varmgalvaniseret rør skal få det smeltede metal til at reagere med jernmatricen for at producere et legeringslag, så matrixen og belægningen kombineres.Varmgalvanisering er at sylte stålrøret først.For at fjerne jernoxidet på overfladen af stålrøret renses det efter bejdsning i tanken med ammoniumchlorid eller zinkchlorid vandig opløsning eller blandet vandig opløsning af ammoniumchlorid og zinkchlorid og sendes derefter til i varmt bad.Varmgalvanisering har fordelene ved ensartet belægning, stærk vedhæftning og lang levetid.Hot-dipgalvaniseret stålrørsubstrat gennemgår komplekse fysiske og kemiske reaktioner med den smeltede pletteringsopløsning for at danne et korrosionsbestandigt zink-jernlegeringslag med en kompakt struktur.Legeringslaget er integreret med det rene zinklag og stålrørssubstratet, så det har stærk korrosionsbestandighed.
Koldgalvaniseret rør
Koldgalvaniseret rør er el-galvaniseret, og mængden af galvaniseret er meget lille, kun 10-50g/m2.Dens korrosionsbestandighed er meget anderledes end den for varmgalvaniserede rør.For at sikre kvaliteten anvender de fleste almindelige galvaniserede rørproducenter ikke el-galvaniseret (koldplettering).Kun de små virksomheder med forældet udstyr bruger elektrogalvanisering, og selvfølgelig er deres priser relativt billige.Byggeministeriet har officielt udstedt et påbud om at eliminere koldgalvaniserede rør med forældet teknologi, og ikke at bruge koldgalvaniserede rør til vand- og gasrør.Det galvaniserede lag af koldt galvaniseret stålrør er et galvaniseringslag, og zinklaget er uafhængigt lagdelt med stålrørssubstratet.Zinklaget er tyndt, og zinklaget klæber ganske enkelt til stålrørsunderlaget og er let at falde af.Derfor er dens korrosionsbestandighed dårlig.I nybyggede huse er det forbudt at anvende koldgalvaniserede stålrør som vandforsyningsrør.
Indlægstid: 09-november 2022